Prima i treni del ponte sullo Stretto. Legambiente, per bocca del suo presidente Stefano Ciafani, boccia, ancora una volta, il progetto du attraversamento stabile fra la spinta calabrese e quella siciliana dello Stretto.

”Il processo di riconversione dei trasporti - spiega Stefano Ciafani, presidente di Legambiente - è fondamentale”.

“Lo è - prosegue il presidente di Legambiente - se vogliamo rispettare gli obiettivi del Green Deal europeo, del taglio delle emissioni del 55% entro il 2030 e del loro azzeramento entro il 2050, visto che il settore è responsabile di oltre un quarto delle emissioni italiane che, in valore assoluto, sono addirittura cresciute rispetto al 1990”.

“Per questo - osserva in conclusione Ciafani - è fondamentale invertire la rotta e puntare su importanti investimenti per la cura del ferro del nostro Paese, smettendola di rincorrere inutili opere come il Ponte sullo Stretto di Messina".