La nave Amedeo Matacena lascia il porto di Reggio e va in Grecia

Continua l’opera di riordino degli spazi portuali da parte dell’Autorità di sistema portuale dello Stretto nel porto di Reggio Calabria. Oggi, con l’assistenza del rimorchiatore Paul, appositamente intervenuto da Trapani, la nave Amadeo Matacena ha lasciato definitivamente l’ormeggio nel porto per dirigersi verso la Grecia.

L’unità è stata al centro di una vicenda giudiziaria legata ai precedenti armatori. Costruita nel 1986 nel cantiere olandese De Merwede, lunga 113 metri, larga 19, con una stazza lorda di 8.100 tonnellate e una capacità di trasporto per mille passeggeri e 210 auto per 400 metri lineari di garage, è rimasta ormeggiata in porto, in condizioni di disarmo, per oltre dieci anni.

"A gennaio - spiega l'AdSP dello Stretto in una nota - la Corte di Appello di Reggio Calabria, in costanza di sequestro preventivo, ha nominato un nuovo amministratore unico, il dott. Francesco Aricò dell’Ordine dei commercialisti della provincia di Reggio Calabria, rimasto in carica anche all’indomani del dissequestro della nave, avvenuto a marzo 2022.

Da quel momento l’AdSP dello Stretto ha avviato con il dott. Aricò, un’intensa e proficua interlocuzione finalizzata a rappresentare la necessità che l’unità lasciasse il porto per consentire di dare seguito agli interventi previsti dalla programmazione dell’Ente portuale, al fine di garantire maggiore disponibilità di ormeggio e adeguati spazi di evoluzione nello specchio acqueo per le navi di maggiori dimensioni. Alla fine dello scorso mese di agosto si è perfezionata la vendita dell’unità ed il nuovo armatore ha avviato le procedure per il suo definitivo trasferimento".

Grazie all’impegno profuso dal dott. Aricò, al rapporto sinergico instaurato dall’AdSP ed alla disponibilità degli uffici del Tribunale e della Capitaneria di porto di Reggio Calabria, oggi conclude l'Autorità di sistema "il porto si riappropria di spazi operativi importanti di cui beneficerà l’intero cluster marittimo".