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Sabato, 2 Luglio 2022
La visita / Gioia Tauro

Filippo Mancuso sostiene il porto di Gioia Tauro: "Fondamentale per lo sviluppo del Sud"

Il presidente del Consiglio regionale ha partecipato all'incontro fra la presidente della IX commissione della Camera dei deputati e il presidente dell’Autorità di sistema portuale

Elezione Presidente filippo Mancuso-2“Lo sviluppo del porto di Gioia Tauro è un tema di priorità assoluta per la Calabria e per l’agenda regionale, tanto da essere inserito dal presidente Occhiuto tra i 5 punti della vertenza Calabria, documento strategico incentrato sui principali fattori di crescita”. Lo afferma Filippo Mancuso (nella foto), presidente del Consiglio regionale, al termine dell’incontro che si è tenuto al porto di Gioia Tauro, alla presenza di Raffaella Paita, presidente della IX commissione della Camera dei deputati (Trasporti, poste e telecomunicazioni) e del presidente dell’Autorità di sistema portuale dei mari tirreno meridionale e ionio, Andrea Agostinelli.

“Il porto di Gioia Tauro è un hub in costante crescita negli ultimi anni, ma dalle potenzialità inespresse ancora enormi. Non dimentichiamo che grazie alla Zes è possibile attrarre ingenti risorse economiche, oltre al tema di attualità in queste settimane relativo al rigassificatore che ci permetterebbe di produrre 1/3 del gas che attualmente importiamo dalla Federazione Russa.

Da parte del Consiglio regionale non può che esserci il massimo supporto e la condivisione di progetti mirati a creare sviluppo per un’infrastruttura vitale per la Calabria e di importanza cruciale per  il Sud Italia. Quando si vuole sottolineare la centralità del Porto di Gioia Tauro, i numeri sono inequivocabili:  Il 90% del commercio estero dell'Unione Europea e il 40% di quello interno alla stessa UE segue le vie del mare. Tra i porti del Mediterraneo, quello di Gioia Tauro è il più importante per collocazione geografica, infrastrutture e efficienza. Da solo, rappresenta più del 50% del Pil calabrese.

“Il porto di Gioia Tauro - conclude Mancuso - costituisce già oggi il più grande terminal per il transhipment italiano e del Mediterraneo ma ci sono tutte le possibilità per assicurare a questa infrastruttura ulteriori margini di crescita in termini di livelli occupazionali ed economici".

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